Gündem

Yalova’nın Çıkmazı: Kılıç Yolu’nun Çözümsüz Sorunları ve Plansızlık İddiaları

Yalova Milletvekili Tahsin Becan, Kılıç yolunun sorunlarına dikkat çekiyor. Bu yolun Yalova ekonomisi için önemine ve yaşanan plansızlığa ışık tutuyoruz. Detaylar makalemizde.

Yalova’nın stratejik öneme sahip Kılıç yolunun sorunları gündemden düşmüyor. Ulaşımın kalbi sayılan bu arter, İstanbul-İzmir Otoyolu’na doğrudan bağlantısıyla öne çıkıyor; ancak yolun mevcut durumu, hem yerel yönetimlerin hem de Yalova halkının canını sıkmaya devam ediyor. Milletvekili Tahsin Becan’ın konuya ilişkin açıklamaları, sorunun çözümü için yapılan girişimleri ve yaşanan plansızlığı detaylarıyla ele alıyoruz.

Sorunun Kökeni: Plansızlık ve İhmal

Yalova Milletvekili Tahsin Becan, Kılıç yolundaki problemlerin yıllardır devam ettiğini ve bu durumun defalarca Yalova İl Genel Meclisi gündemine taşındığını belirtiyor. Ayrıca, sorunun çözümü için TBMM’ye soru önergeleri verildiğini ve Yalova Valisi’nin de sorunu çözmek için çaba gösterdiğini vurguluyor. Ancak, tüm bu çabaların sonuçsuz kaldığını ve bu durumun nedeninin, iktidar partisi AK PARTİ’nin plansız politikalarından kaynaklandığını iddia ediyor.

Becan, yolun sadece bir medeniyet simgesi olarak görülmesine karşın, insan hayatını göz ardı eden bir yaklaşımla ele alındığını söylüyor. Bu yolun, Karayolları hizmet ağından çıkarılması ve hiçbir devlet kurumunun yolun sorumluluğunu üstlenmemesi, Yalova ekonomisi için hayati önem taşıyan Organize Sanayi Bölgesi’ne (OSB) erişimde ciddi sıkıntılara yol açıyor.

Yolun Ekonomik ve Sosyal Etkileri

Kılıç yolunun, her gün onlarca ağır tonajlı kamyonu taşıması gereken bir köy yolu olması, hem trafiğin yoğunluğu hem de yolun fiziksel kapasitesi açısından endişe verici boyutlara ulaşmış durumda. Yolun, devasa bir otobanın çıkışı olarak kullanılması ve her gün yüzlerce aracın bu yoldan geçiyor olması, yetersiz altyapı ve güvenlik önlemleri nedeniyle riskleri artırıyor. Yolun bu denli stratejik bir öneme sahip olması, Yalova’nın sanayi ve ticaret hayatını doğrudan etkiliyor.

Becan, Ulaştırma Bakanı ile defalarca randevu talebinde bulunduğunu ancak bu görüşmelerin de sorunun çözümüne katkı sağlamadığını belirtiyor. Yolun durumu, sadece Yalova’nın ekonomik değil, aynı zamanda sosyal yapısını da tehdit ediyor. Güvenli ve işlevsel bir yol ağı olmadan, Yalova’nın sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşması güçleşiyor.

Çözüm Önerileri ve Beklentiler

Milletvekili Becan, sorunun çözümü için somut adımlar atılması gerektiğini ve bunun için daha fazla devlet desteği ile planlama ihtiyacı olduğunu vurguluyor. Yolun modernizasyonu ve genişletilmesi, acilen ele alınması gereken konuların başında geliyor. Ayrıca, yolun bakım ve onarım çalışmaları için düzenli bir bütçe ayrılması, hem trafik güvenliğini artıracak hem de yolun kapasitesini iyileştirecek temel adımlardan biri olabilir.

Yalova’nın ve özellikle Kılıç yolunun sorunlarına dikkat çeken Tahsin Becan, bu yolun sadece bir ulaşım güzergahı olmadığını, aynı zamanda Yalova’nın kaderini de belirleyen bir faktör olduğunu söylüyor. Sorunların çözümüne yönelik etkili adımların atılması, Yalova’nın geleceği için büyük önem taşıyor.

Bu makalede ele aldığımız gibi, Yalova’nın Kılıç yolundaki sorunlar, sadece yerel bir mesele değil, aynı zamanda geniş çapta politik ve ekonomik sonuçlar doğurabilecek bir durum. Yolun sorunlarının çözümüne yönelik etkili ve kalıcı adımlar atılması, hem Yalova halkının yaşam kalitesini artıracak hem de bölgenin ekonomik potansiyelini maksimize edecektir. Konuya ilişkin yapılan resmi açıklamalarda ise şu bilgilere yer verildi;

Yalova’mızı İstanbul-İzmir Otoyolu’na bağlayan, kilit noktalardan olan Kılıç yolundaki sorunlarımız bitmiyor. Bu yolla ilgili sıkıntılarımızı Yalova İl Genel Meclisimizde defalarca dile getirdik, Gazi Meclisimize soru önergeleri verdik. Sayın Valimiz de sorunu çözmek için iyi niyetle çaba gösterdi. Ne var ki bugüne kadar da bir sonuç alamadık çünkü sorun bizzat AK PARTİ’nin plansızlığından kaynaklanıyor.

Yolu medeniyet olarak gören ancak insan yaşamını önemsemeyen iktidarın Karayolları hizmet ağından çıkardığı yolumuzu hiçbir devlet kurumu da sahiplenmiyor. Bir köy yolu Yalova ekonomisinin can damarı olan OSB’nin ana yolu olabilir mi? Bir köy yolu her gün onlarca ağır tonajlı kamyon kaldırabilir mi?

Yine bir köy yolu devasa bir otobanın çıkışı olabilir mi? Her gün yüzlerce aracı taşıyabilir mi? Defalarca randevu talebinde bulunduğum Ulaştırma Bakanına…